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電廠汽輪機(jī)潤滑油污染控制的意義及相關(guān)方案推薦
電廠汽輪機(jī)潤滑油污染控制的意義及相關(guān)方案推薦 汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)以透平油為工作介質(zhì)，油質(zhì)性能的優(yōu)劣是影響機(jī)組安全與經(jīng)濟(jì)運行的重要因素。引起透平油劣化因素之一是水份和金屬微粒等污染物造成的污染。油中含有水份（游離水和溶解水）和高濃度的金屬微粒，除會帶來潤滑性能下降、銹蝕金屬表面、卡澀調(diào)速部套、劃傷軸承表面等共知的危害外，還會因水和金屬微粒污物共存，通過金屬顆粒的催化作用，加速油液的氧化變質(zhì)，降低油液的壽命。研究資料表明，當(dāng)油中僅有金屬微粒或水存在時，對油液的氧化變質(zhì)影響不明顯。然而當(dāng)金…
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真空濾油機(jī)使用紅外線液位控制的優(yōu)勢
濾油機(jī)上用于控制油位的方法一般是使用浮球控制和紅外線控制。但傳統(tǒng)的浮球控制一般只能探測到液位高低，它不能直接通過電磁閥控制油泵的開停設(shè)置。而且傳統(tǒng)的浮球控制靈敏度不高，誤差相對較大。 真空濾油機(jī)上現(xiàn)行主流使用的紅外線控制原理為：進(jìn)油量由進(jìn)油閥、旁通閥、電磁閥和紅外線液位傳感器和油泵形成自動控制，使用紅外線控制的優(yōu)勢就是靈敏度高，。能有效防止油泵的空轉(zhuǎn)或者噴油事件的發(fā)生。它具體的控制行為主要如下： 1）當(dāng)油液高于上紅外線控制油位時，進(jìn)油電磁閥自動關(guān)閉，同時油泵自動啟動；當(dāng)油液低于上紅外線控制油位時…
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汽機(jī)油選擇支招：注意黏度和質(zhì)量等級
隨著汽車的普及，越來越多的車主開始自行選購機(jī)油。應(yīng)如何選擇機(jī)油？專家指出，首先要對機(jī)油黏度和品質(zhì)等級有個較為全面的了解，才能選擇更合適的機(jī)油。 在選擇機(jī)油的時候，我們主要關(guān)心的是兩個參數(shù)——“SAE黏度等級”和“API質(zhì)量等級”，這兩個參數(shù)在機(jī)油桶身上會明確標(biāo)注。這兩個參數(shù)之外，消費者可以根據(jù)自己喜好選擇口碑好的品牌。 確定SAE黏度等級 市面上覺的機(jī)油多采用SAE（美國機(jī)動車工程師學(xué)會）標(biāo)準(zhǔn)對黏度進(jìn)行分級。我們在機(jī)油包裝上會看到印有相應(yīng)的機(jī)油黏度數(shù)值，如“OW-30”，“W”前的“O”表示是機(jī)…
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柴機(jī)油的使用與選擇
應(yīng)該在規(guī)定的里程數(shù)或時間內(nèi)定期更換潤滑油，因為隨著發(fā)動機(jī)的不斷運轉(zhuǎn)，潤滑油的某些指標(biāo)會逐漸下降，當(dāng)超過換油周期時，會對車輛發(fā)動機(jī)部件造成磨損。 在更換發(fā)動機(jī)油時，應(yīng)采用熱機(jī)放油的方法，這樣才能使發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和污物等盡可能地隨潤滑油一起從油底殼中排出。 經(jīng)常檢查發(fā)動機(jī)潤滑油的液壓高度，以液壓保持在標(biāo)尺上、下刻度線之間為宜。油量不足，將導(dǎo)致油溫升高，甚至泵送困難，影響潤滑效果；油量過多，易引起竄機(jī)油，使發(fā)動機(jī)油耗量增大，而且增加燃燒室積炭。行車中要求駕駛員勤于觀察儀表，注意油壓變化，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及…
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選購濾油機(jī)時請看重技術(shù)要求
科技日新變異，應(yīng)社會發(fā)展需要，現(xiàn)在的電力部門對變壓器油要求也越來越高。但通過經(jīng)常與用戶們的通溝和對現(xiàn)濾油行業(yè)技術(shù)中了解得知，有些真空濾油機(jī)濾油效率低，脫水脫氣除雜質(zhì)能力有限，其濾油指標(biāo)不理想。使得很多電力部門對變壓器油處理的技術(shù)及對應(yīng)設(shè)備不敢放心，很多電力部門反應(yīng)，在通過普通真空濾油機(jī)處理后，對于氣體處理后的值達(dá)不到絕緣油的使用要求，尤其提出了很多真空濾油機(jī)處理后的乙炔氣體不能達(dá)到零。 我們通過一些實況調(diào)查了解，那是因很多廠家在選購濾油機(jī)時，在zui初擬定的技術(shù)要求或者招標(biāo)文件中根據(jù)沒有強(qiáng)調(diào)濾油…
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濾油機(jī)設(shè)備四大用途助選擇
市場上的濾油機(jī)種類繁多，對于好些不太了解該類設(shè)備功能及使用范圍和用途的用戶來講，有點霧里看花了。作為濾油機(jī)生產(chǎn)廠家，我來給大家普及一些濾油機(jī)用途的知識，幫助用戶們在選用濾油機(jī)凈化設(shè)備時，作些參考。目前濾油機(jī)可以處理的油品種類主要為潤滑液壓油類、絕緣油類、輕質(zhì)燃油油，根據(jù)功能不同，主要劃分以實現(xiàn)下列幾種目的。 （一）預(yù)防凈化。 如成品油庫的出廠過濾器、各用油單位的加油濾油機(jī)、各種機(jī)器設(shè)備在線濾油器等。它們主要用于過濾合格油品，防止污染物質(zhì)進(jìn)入潤滑油。由于對潤滑油品進(jìn)行預(yù)防凈化，該類設(shè)備投入少、效益…
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船用氣缸油的性能要求
大型低速十字頭式柴油機(jī)中氣缸潤滑是一個獨立的潤滑系統(tǒng)，氣缸油的質(zhì)量將直接影響發(fā)動機(jī)功率的發(fā)揮。該類柴油機(jī)又大都采用重質(zhì)燃料且含硫較高，燃燒時生成的酸性物質(zhì)，對發(fā)動機(jī)活塞環(huán)和氣缸內(nèi)襯都能形成較大程度的腐蝕和腐蝕磨損。根據(jù)十字頭發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)和使用含硫重質(zhì)燃料的特點，氣缸油應(yīng)起到潤滑、抗磨、密封、冷卻、防腐、降低噪音等作用，為此氣缸油應(yīng)具有以下性能： 潤滑油必須保證發(fā)動機(jī)在工作狀況下各摩擦副間有足夠的油膜，從而減少金屬磨損。由于十字頭發(fā)動機(jī)活塞缸徑大，缸壁設(shè)有多個注油孔，油品還需具有良好的擴(kuò)散性才能保證…
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船用潤滑油如何采集油樣做檢測
船行海上，所有潤滑油要求質(zhì)量、供應(yīng)和服務(wù)全部到位，缺一不可。船在岸上，機(jī)器有什么問題還可以修，一旦離開陸地后出現(xiàn)問題，船就沒辦法動了。因此除了質(zhì)量保證，船舶的檢測服務(wù)顯得尤為重要。為了保障用戶行船安全，及時對設(shè)備潤滑狀態(tài)進(jìn)行診斷和分析。zui大限度降低船東營運成本，所以，定期采集油樣做油樣分析對整船運行非常重要。 那么，怎么采集油樣才算正確呢，請看以下指導(dǎo)： *要確保采樣人員的安全！設(shè)備工作現(xiàn)場情況復(fù)雜，可能存在高溫、高壓、高速運轉(zhuǎn)的相關(guān)設(shè)備，從潤滑油系統(tǒng)中取…
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船用潤滑油使用與管理
在確保油品質(zhì)量等級和黏度等級滿足柴油機(jī)使用要求的前提下，可以使用不同廠家生產(chǎn)的潤滑油，但不同廠家生產(chǎn)的潤滑油不要混用。在柴油機(jī)運轉(zhuǎn)時，應(yīng)經(jīng)常檢查油底殼內(nèi)潤滑油的液壓高度。 若液壓過低，則會由于油量不足而導(dǎo)致油溫過高；液壓過高，易引起竄油，使?jié)櫥拖脑黾樱@些都會影響柴油機(jī)的正常使用。啟動柴油機(jī)前，應(yīng)先啟動潤滑油泵進(jìn)行預(yù)潤滑，在確信潤滑油已達(dá)到各潤滑點后，方可啟動柴油機(jī)。 應(yīng)按照柴油機(jī)說明書的要求，定期對潤滑油濾清器進(jìn)行清洗和保養(yǎng)，以確保潤滑油的壓力和清潔度。定期采集油樣送檢化驗，一…
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變壓器油質(zhì)和故障判斷的簡易方法
變壓器油由于受環(huán)境污染和氧化產(chǎn)生的樹脂和沉淀物的影響從而發(fā)生了劣化，或是在變壓器有故障時，均會異致其外狀發(fā)生改變。利用油的外狀對變壓器油及變壓器的運行狀況做出判斷分析是一種zui基本，zui直觀的判斷方法。 良好變壓器油油樣 用玻璃杯從變壓器底部取樣閥中取出少量的油樣，對著陽光仔細(xì)觀察，良好的變壓器油應(yīng)該是清潔而靛明的，不得有沉淀、機(jī)械雜質(zhì)、懸浮物質(zhì)及棉絮狀物質(zhì)，顏色應(yīng)為淡黃色。 油樣顏色為棕色或褐色 其酸值和水溶性酸往往接近或超過標(biāo)準(zhǔn)注值，但是，其色譜分析沒有一定的規(guī)律性。一般情況下，對于顏色…
